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Tour de piste et zone de voltige

Aérodrome, Bruit, Tour de piste, Voltige,

Voici la carte représentant les tours de piste et la zone de voltige
de l’aérodrome de Yvetot – Baons Le Comte.
(cliquez sur les cartes pour agrandir)

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  • La zone de voltige est déjà peu respectée des pilotes.
    De plus, est-il normal que des habitations se trouvent au dessous ?
  • Le tour de piste suit un tracé théorique et encercle Autretot. Pour vous rendre compte de tracés réels, voici des relevés réalisés en été 2009 sur l’aérodrome de Caen-Carpiquet (attention, pas de mauvaise interprétation,  sur le graphique ci dessous, il semble y avoir 2 tours de pistes, chez-nous, aérodrome de Baons le Comte, 1 seul tour de piste au Nord).

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Aucune des habitations d’Autretot, Veauville, Hautot le Vatois, Hautot St Sulpice ne sera survolée ?

Quelques précisions complémentaires

Bruit, juridique, ,

Voici les activités accordées à l’aérodrome de Yvetot – Baons Le Comte

  • Atelier de rénovation d’avions de collection
  • Travaux aériens
  • Ecole de pilotage avion
  • Ecole de pilotage U.L.M
  • Ecole de voltige
  • Remise à niveau pilotage
  • Cours pratiques B.I.A (Brevet d’Initiation Aéronautique)
  • Activité Aéro-Club d’Yvetot : Avions et U.L.M
  • Animations aériennes : Portes ouvertes et fêtes aériennes ponctuelles
  • Une unité d’entretien agréé – SARL CANU AIR

Par ailleurs, les tours de piste se feront au nord de l’aérodrome comme le précise le commentaire de “Saint Exupery”.

Tiens, c’est bizarre, j’habite au Sud et plusieurs avions et ULM sont passés au dessus de ma maison samedi dernier à (très) basse altitude.

Comment l’aérodrome va-t-il contrôler la bonne application du règlement ?