Archives mensuelles : septembre 2013

Aéroclub CANU Yvetot – la pétition

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Comme vous le savez, une pétition circule actuellement pour défendre le nouveau statut restreint de l’aérodrome. Les dirigeants de l’aérodrome et aéroclub d’Yvetot ne manquant pas d’air, ce paragraphe est encore une fois extraordinaire :

“Plutôt que de dépenser de l’argent publique public en honoraire d’avocat, il serait plus intelligent de verser une subvention à l’association Aéro-Club d’Yvetot comme toute association peut prétendre afin d’aider cette dernière à équiper de silencieux l’avion école et celui d’instruction voltige.”

Autrement dit, si vous souhaitez moins de bruit, donnez nous de l’argent !
Le but principal d’un aérodrome à usage restreint n’est-il pas de gagner de l’argent grâce à leurs nouvelles activités ?

Rappelez vous il y a un peu moins de 10 ans, le département et la région (donc nous) ont déjà donné à plusieurs reprises des sommes importantes à cette association pour qu’il puisse acheter des silencieux des avions (nous reviendrons prochainement sur cet épisode).

Comme indiqué par l’aéroclub lui même, c’est bien ce régime restreint qui rend possible ces 2 nouvelles activités bruyantes (“l’avion école et celui d’instruction voltige”) et pour lesquelles l’aéroclub d’Yvetot nous reproche de s’opposer !

Alors si vous souhaitez encore plus de bruit et donner un peu d’argent à l’aéroclub avec vos impôts, n’hésitez pas à signer la pétition de l’aéroclub d’Yvetot.

…Et ne vous inquiétez pas trop pour l’aérodrome, aucune association de riverains n’a jamais réussi à fermer un aérodrome en France (ça se saurait!)

Si vous êtes riverains, venez défendre vos intérêts en rejoignant l’Association de Sauvegarde du Cadre de Vie des Riverains de l’Aérodrome.

Pourquoi l’aéroclub ne veut plus du statut privé ?

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La demande de classification en aérodrome restreint est une première étape vers l’activité commerciale. C’est la première étape du passage d’un aérodrome privé (créé par une personne de droit privé pour son usage personnel ou celui de ses employés ou invité) en aérodrome utilisable par n’importe qui.

Vous qui avez acheté dans les communes alentours (c’est presque un reproche selon l’aéroclub, bien fait pour vous !), vous n’avez pas acheté à côté d’un aérodrome dont les activités sont des activités commerciales mais bien à côté d’un aérodrome privé comme il en existe tant en France.

Sur la carte ci dessus (cliquez dessus pour agrandir), vous pouvez apercevoir une grande quantité d’aérodromes privés [en vert], les aérodromes CAP ouverts à la Circulation Aérienne Publique [en jaune], utilisés notamment pour le transport de voyageurs,… et les aérodromes restreints [en jaune avec une croix]…

Rien ne vous choque ?
Moins de 10 aérodromes à usage restreint apparaissent sur la carte !

Alors étape définitive pour l’aérodrome d’Yvetot-Baons le Comte ou passage à la vitesse supérieure dans quelques années ?

En tout cas avec son nouveau statut les activités suivantes sont maintenant possibles et bien utilisées (7 jours sur 7) !

  • Ecolage (tours de pistes, Touch & Go)
  • Ecole de voltige
  • Accueil d’autres avions : présence sur toutes les cartes : code FLYV : YV comme YVetot (limité par le bon vouloir de l’aérodrome pour le moment)
  • Publicité et commerce des activités aéronautiques (sauf transport commercial)

Pour défendre votre calme et la valeur de vos maisons : Adhérez à l’association

Le prix de vos maisons va-t-il flamber ?

imagesCAJ5W9BDNous continuons le dossier ouvert par l’aéroclub CANU qui craint maintenant de perdre son statut d’aérodrome à usage restreint et fait appel aux divers pilotes pour le soutenir.

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Une des principales raisons de la colère des riverains, (ces emm… qui les empêchent de faire du bruit) est …tenez vous bien … que le prix de nos maisons achetées à bas prix il y a moins de 10 ans vont flamber lorsque l’aérodrome aura retrouvé son usage privé (statut qu’il avait depuis plus de 40 ans!).

La question peut être posée à l’inverse. L’utilisation de l’usage restreint avec la progression d’une activité bruyante (écolage avec touch & go, cours de voltige, publicité commerciale) va inexorablement nuire aux prix de nos maisons. C’est plutôt l’inverse qui va se produire au fil du temps. Je serai curieux de savoir combien vaudront les maisons achetées avant 2011 et qui se retrouve maintenant en dessous de la box ou sous le tour de piste. Bon courage pour essayer de vendre votre bien entre avril et novembre (à des pilotes peut-être et encore, il choisissent souvent un bon rayon de 10km)!

Impossible d’évaluer le futur préjudice financier! Alors combien allez-vous “empocher” avec la présence d’un VRAI aérodrome(usage restreint = ouvert au public et utilisation commerciale)  à proximité  ? –5%, –10% ou encore plus ?

En tout cas, ceux qui gagnent à tous les coups sont ceux qui vendent maintenant depuis 2 ans les prestations (location de la box, utilisation de la piste, location des avions, cours,…) Quelques pièces messieurs dames pour mes avions ?…

Les membres de l’aéroclub CANU respectent les riverains ;-)

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Voici un extrait du message destiné à encourager l’aérodrome à usage restreint (le message est extraordinaire, authentique et repris tel quel d’une pétition qui circule actuellement sur le site de l’aéroclub).

“…veulent s’attaquer à l’aérodrome en raison essentiellement de nuisances sonores liées à l’activité de voltige sur un avion en particulier (Pitts 2 rouge biplans). Cette Cet avion a été vendu le mois dernier et remplacé par un avion équipé d’une hélice beaucoup moins bruyante. Par ailleurs, depuis déjà deux ans la voltige ne commence qu’à partir de 14h30 le dimanche. Une séance de voltige dure au maximum 30 minutes et peut se répéter 2 à 3 fois sur une période de 10 heures. Ceci est la preuve du respect des riverains par les membres du club. …”

  • C’est exact, ce n’est pas le Pitt qui nous a cassé les oreilles à 80db les 2 derniers week-end. (Il vous en reste encore beaucoup à vendre des avions BRUYANTS ?)
  • C’est encore exact, vous faites de la voltige le dimanche à partir de 14h30 alors que tout le monde respecte ce silence (félicitations sur le choix de l’horaire soit dit en passant). Vous oubliez de dire que la voltige dure aussi tout le samedi de 9h00 à 19h00.
    Cela n’a pas été trop difficile de supprimer l’horaire du dimanche de 13h00-14h00 ?
  • Deux à 3 fois sur une période de 10 heures ??? J’espère que ce n’est pas le comptable du club qui a fourni ce chiffre sorti du chapeau. A moins que ce soit 2 à 3 fois pour chaque avion du club ?

Mesdames et messieurs les membres de l’aéroclub CANU, nous ne pouvons qu’une fois de plus vous encourager à rencontrer “l’association de défense des riverains de l’aérodrome d’Yvetot Baons Le Comte” avec des propositions concrètes (celles évoquées par Madame la commissaire enquêteur par exemple) au lieu de vous cacher derrière des mensonges et des fausses rumeurs. Là au moins vous montrerez un réel respect pour les riverains que vous chérissez tant…

Dimanche 8 septembre 2013 – l’aéroclub est bien là…

Pour ceux qui en doutent encore, voici ce que vivent les habitants du quartier du Fay à proximité de l’aérodrome d’Yvetot (LF7622).

Contrairement à ce qui est annoncé par les dirigeants (avions moins bruyants, plages horaires aménagées, respect des riverains…) voici la réalité !
(comparé à ça, vivre à côté d’une autoroute ou d’une voie de chemin de fer, c’est de la rigolade)

Avion de l’aéroclub Canu air en voltige tout le week-end à plus de 79 décibels et à 1km de la box

L’avion est largement en dehors de la box (à plus d’1km!).
Nous sommes dimanche 8 septembre 2013, il est 17h00.

La voltige a duré tout le week end. 80 decibels durant les 2 jours. Bienvenue à Yvetot.

Au lieu de s’excuser, l’aéroclub Canu air insulte le millier de riverain dérangé en les traitant d’emm…. Problème d’éducation surement…

Malgré la position toujours très fermée et sectaire des dirigeants, la porte reste ouverte au dialogue et à la recherche de solutions pour qu’un ou 2 individus continuent à faire joujou tout en respectant les habitants.

Si vous aussi vous craignez pour votre tranquillité, rejoignez l’association de défense des riverains de l’aérodrome d’Yvetot – Baons Le Comte.

Peut-être que malheureusement un jour la Box de voltige sera au dessus de votre maison (c’est l’aérodrome qui décide pour vous)

Week-end de septembre ensoleillé… et de voltige

SnapShot(2)Un nouveau week-end pourri comme on aimerait ne plus avoir. Non pas qu’il ne faisait pas beau, bien au contraire, mais encore pourri par quelques égoïstes ne pensant qu’à leur hobby en ignorant allègrement le millier d’habitants qu’ils dérangent…

 

 

Samedi 7 septembre 2013, 9h20, Wraooommm,
répercutent pendant plus de 30 minutes à l’intérieur de ma maison (Vitres acoustiques et isolation de plus de 40 cm de laine de verre quand même), plusieurs personnes m’indiqueront que ce même avion les a dérangé à Etoutteville.

Puis ça continue toute la journée, la zone de voltige de l’aéroclub d’Yvetot étant bien évidemment ignorée (c’est juste un point de repère m’explique t-on dans un premier temps).

“…Les pilotes s’entrainent pour une compétition dans 15 jours alors la box est réservée toute la journée vous comprenez” (bah non je ne comprends pas trop pourquoi ils tournent sans cesse au dessus de ma maison, moi je ne viens pas leur pourrir leur week-end avec mes activités?)

Lorsque j’indique que le pilote est sorti et se trouve à plus d’1 km du bout de la box et qu’il m’emmerde depuis ce matin on m’explique que j’ai raison et que si il faisait ça en compétition il serait éliminé (ravi d’avoir un peu aidé à son entrainement).

Mais bon pour le moment, il ne peut pas faire autrement car il doit enchainer les figures et qu’il est en contact radio…” (peut-être que l’aérodrome n’a plus les moyens d’avoir une radio qui émet jusqu’au bout de la zone de voltige ?)

Bon voilà, un samedi avec la plupart du temps plus de 75 décibels de 9h20 jusqu’à 18h00  … et pour moi un bon mal de crane à la fin de la journée.

Dimanche 15h30… Vraooommm (70db). ça ne dure que 30 minutes parait-il (je pourrais en profiter pour aller tondre, le bruit de ce petit avion (soit-disant beaucoup moins bruyant) va largement couvrir le bruit de ma tondeuse…(personne ne tond le dimanche après midi).